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La Turquie dévoile la trajectoire du projet du Canal d’Istanbul

TURQUIE / PROJETS - La trajectoire artificielle du canal d’Istanbul reliera la mer Noire et la mer de Marmara en parallèle au Bosphore.


La Turquie a dévoilé lundi la trajectoire « la plus appropriée » pour le projet du Canal d’Istanbul, qui est une voie d’eau artificielle parallèle au Bosphore et reliée à la mer Noire à la mer de Marmara.

« Le corridor Küçükçekmece-Sazlıdere-Durusu a été choisi comme la trajectoire la plus appropriée pour le Canal d’Istanbul », a déclaré Ahmet Arslan, ministre des Transports, de la Mer et des Communications.

Arslan a déclaré que la longueur de la route maritime artificielle totaliserait 45 kilomètres (28 miles).

Il a ajouté que la trajectoire commencerait à partir du lac de Küçükçekmece, situé entre les quartiers d’Esenyurt et d’Avcılar sur la rive européenne d’Istanbul.

La trajectoire se poursuivra vers le nord en passant par le barrage de Sazlıdere d’Istanbul et atteindra la mer Noire à l’est du barrage Terkos, situé dans le village de Durusu du district de Çatalca d’Istanbul.

Le canal devrait alléger la circulation maritime, en particulier la circulation des pétroliers passant par le Bosphore. Le canal a une capacité de 160 navires par jour et devrait être achevé d’ici 2023.

Arslan n’a pas donné plus d’informations sur le coût exact du projet, mais a ajouté qu’il serait “beaucoup plus grand” que d’autres projets.

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