Selon les documents des archives ottomans de l’Office du Premier ministre, le projet de tunnel figurant parmi les travaux de développement de l’Empire ottoman des années 1880 a ainsi été mis en place 137 ans plus tard.
Les travaux du tunnel sont réalisés par la société turque de construction Makyol İnşaat pour un budget de 412 millions 360 mille livres turques.
Après l’achèvement final du tunnel, le trajet entre les provinces de Rize et Erzurum sera réduit de 50 kilomètres avec un tunnel en service les 12 mois de l’année.
Le tunnel qui relira l’Est de la région de la mer Noire au Caucase à travers l’Anatolie orientale aura également un impact positif sur le tourisme.
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