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L’accident sur le Bosphore ramène « le canal d’Istanbul » au devant de la scène

TURQUIE / SOCIÉTÉ - Un accident dans lequel un pétrolier maltais a percuté une demeure historique au bord du Bosphore, a de nouveau déclenché des craintes de sécurité au sujet d’énormes navires manœuvrant dans l’étroite voie navigable. Aucune victime n’a été signalée dans l’incident de samedi mais l’accident a partiellement détruit la demeure d’une valeur inestimable.


Avec l’augmentation des inquiétudes sur la sécurité maritime dans le détroit, le plan ambitieux du gouvernement pour construire le canal d’Istanbul (« Kanal İstanbul » en turc), un canal à travers la rive européenne d’Istanbul, est redevenu un sujet d’actualité sur les réseaux sociaux.

Le projet, annoncé à l’origine par le président Recep Tayyip Erdoğan en 2011, vise à réduire le trafic maritime sur le détroit du Bosphore, ce qui minimise les risques et les dangers associés aux pétroliers.

La pression internationale se renforce pour augmenter le tonnage du trafic maritime à travers les détroits de la Turquie, ce qui comporte des risques pour la sécurité de la navigation maritime pendant le passage.

Le nouveau canal contribuerait également à prévenir la pollution causée par les cargos qui traversent ou amarrent dans la mer de Marmara à l’embouchure sud du Bosphore.

Selon les experts, les détroits turcs font partie des voies navigables les plus à risque au monde. Plus de 50 000 navires, y compris des pétroliers transportant des hydrocarbures hautement inflammables, traversent le Bosphore, un chenal en forme de S aux virages serrés et aux courants changeants qui posent des défis aux navires et aux marins chaque année.

Conformément à la Convention de Montreux de 1936, la Turquie doit permettre un accès ouvert à tous les navires civils à travers ses détroits en temps de paix.

Cependant, les accidents sont une source de préoccupation majeure pour le pays. De 1953 à 2003, 461 accidents se sont produits sur le Bosphore.

L’accident le plus meurtrier a eu lieu quand un pétrolier roumain et un cargo grec sont entrés en collision et ont explosé en novembre 1979, tuant 42 membres d’équipage à bord du pétrolier roumain. Le dernier accident majeur dans le détroit a eu lieu en 2003, lorsqu’un navire géorgien s’est échoué, ce qui a entraîné un déversement de 480 tonnes de pétrole.

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